Cantiere/Modello: ABBATE BRUNO PRIMATIST G41

Categoria:  Usato

Lunghezza scafo: 12,50 metri

Larghezza: 4,05 metri

Anno di Costruzione: 2003

Dislocamento: 9600 Kg

Visibilità: Sanremo

Prezzo: Euro 90.000

Poco Trattabili

DESCRIZIONE

Imbarcazione open in ottime condizioni sempre rimessata al coperto e tagliandata. I motori sono del 2008

COMBUSTIBILI E MOTORI

N° Serbatoi: 1

Materiale Serbatoi: Acciaio Inox

Capacità Serbatoi: 880 litri

Motori Volvo Penta KAD 300 2 x 300 Hp

Ore di moto: 780

Tipo Carburante: Diesel

Trasmissione: Entrofuoribordo

MATERIALE COSTRUZIONE

Scafo: Vetroresina

Coperta: Vetroresina

IDRAULICI

Serbatoi Acqua: 1 x 300 litri

Materiale Serbatoi: Acciaio Inox

Autoclave: Presente

Boiler: Presente

ELETTRICI

Tensione: 12,220V

Carica Batterie: Presente

Generatore da 4 Kw

DESCRIZIONE INTERNI

Matrimoniale italiana a centro barca, Cucina, Dinette interna trasformabile, due Toilette con doccia Matrimoniale a V di prua

DESCRIZIONE ARMAMENTI

Allestimento tecnico e di coperta:

Allarme motore, Allarme sentina, Ancora, Autogonfiabile, Doccia esterma, Elica di prua – bow thruster, Flap idraulici, Passerella Idraulica a scomparsa, Plancetta in teak, Pompa di sentina automatica, Pompa di sentina manuale, Pozzetto Teak, Presa 220V banchina, raddrizzatore, Salpa Ancore Elettrico, Scaletta da bagno, Tender.

Dotazioni domestiche di bordo:

Boiler, Cucina, Prese interne 12v, Prese interne 220v, WC marino elettrico.

Intrattenimento:

Altoparlanti, Impianto TV, Stereo, TV.

Cucina ed elettrodomestici:

Frigorifero esterno, Frigorifero interno, Microonde, Piastra in vetroceramica.

Tappezzerie:

Cuscineria completa, Copripozzetto, Tendalino

DESCRIZIONE STRUMENTAZIONE

Bussola, Computer di bordo, Contamiglia, Ecoscandaglio, GPS, Pilota automatico, Plotter, Radio VHF.

Note: Si porta a conoscenza che i dati presenti nella scheda sono da ritenersi corretti ma non garantiti e non contrattuali. Il potenziale acquirente può ispezionare l’imbarcazione e/o sottoporla a perizie con spese a Suo carico. Il Mediatore Marittimo non è in alcun modo responsabile di eventuali inesattezze qui presenti.